MT HELMETS من أم تي JARAMA WILD B1 BRILLO/MATE خوذة فول فيس

نسخة Wild B1 هي خوذة Jarama لمن يجد الألوان السادة مملة. خطان برتقاليان لامعان يمتدان فوق هيكل أسود مطفي من الأمام إلى الخلف، مع شعار "66 Riders" على الذقن وتوقيع MT بخط اليد على الجانب. ومن هذا المزيج جاء اسم "Brillo/Mate" في الاسم الرسمي، وهي كلمات إسبانية تعني لامع ومطفي: الخطوط تلمع والهيكل لا يلمع. النتيجة تشبه طلاءً مخصصاً خرج من حظائر سباقات السبعينات، لكنه يصلك جاهزاً من الكرتون.

والشكل نصف الحكاية فقط. خوذة Jarama معتمدة وفق ECE 22.06، ولها مكانة موثقة في تاريخ الخوذ كأول تصميم كلاسيكي يحصل على هذا الاعتماد، في وقت كانت فيه أغلب منافساتها الكلاسيكية تُباع باعتمادات قديمة. MT تصنع الخوذ منذ 1968، وكانت Jarama الأصلية واحدة منها، وهذا الجيل يحمل الاسم نفسه بهندسة حديثة من الداخل.

ميزات أمان تتمنى ألا تستخدمها أبداً

إلى جانب هيكل HIRP المقاوم للصدمات، تحتوي Jarama SV على نظام فك للطوارئ: وسائد الخدود تُسحب للخارج بسرعة، بحيث يستطيع المسعفون بعد أي حادث إزالة الخوذة بأقل حركة ممكنة لرقبة المصاب. ميزة نادراً ما يسأل عنها المشتري، ويقدّرها المختصون دائماً. والقفل الميكرومتري بتصميم الأسنان المزدوجة، محكم وسهل الفتح حتى بقفازات الشتاء.

جاهزة للشمس والضباب وما بينهما

واقي الشمس الداخلي يغطي مجال الرؤية بالكامل وينسحب داخل الهيكل بزر واحد، فوهج الظهيرة القاسي لم يعد سبباً للتحديق أو التوقف. الفايزر الرئيسي الشفاف مقاوم للخدش وينفك في ثوانٍ بآلية الفك السريع المعاد تصميمها، فتبديله بالفيزر الداكن MT-V-32 المصمم لهذا الهيكل لا يأخذ وقتاً يذكر. ويقبل أيضاً عدسة Pinlock Max Vision أو عدسة Fog-Off من MT لأجواء الصباح الرطبة.

وفتحات الجبهة والذقن تدفع تياراً مستمراً من الهواء يخرج من الخلف.

جاهزة للاتصال من الكرتون

يوجد تجويف مخصص مبني وفق معيار UCS العالمي لأنظمة الاتصال، فوحدات الإنتركم الحديثة من الماركات الكبرى تتركب في مكانها مباشرة. والبطانة الداخلية المضادة للحساسية تنفك بالكامل للغسيل.

أهم المميزات

• معتمدة ECE 22.06 و DOT، وأول خوذة كلاسيكية تجتاز معيار 22.06
• لون Wild B1: هيكل أسود مطفي بخطوط برتقالية لامعة وشعار 66 Riders
• هيكل HIRP بوليمر مقاوم للصدمات
• وسائد خدود بنظام فك طوارئ لإزالة آمنة بعد الحوادث
• واقي شمس داخلي بتغطية كاملة
• فايزر مقاوم للخدش بفك سريع، يقبل Pinlock Max Vision و Fog-Off (تباع منفصلة)
• فتحات تهوية بالجبهة والذقن مع تصريف خلفي
• تجويف إنتركم بمعيار UCS العالمي
• بطانة كاملة قابلة للفك والغسيل ومضادة للحساسية
• قفل ميكرومتري بأسنان مزدوجة
• الوزن حوالي 1,401–1,500 جرام

لمن هذه الخوذة؟

لمن يريد خوذة كلاسيكية تلفت النظر، على الكافيه ريسر والسكرامبلر والكلاسيك الحديثة والدراجات المكشوفة، وخصوصاً أي دراجة فيها لمسة برتقالية، وأصحاب KTM وهارلي يعرفون أنفسهم. وهي أيضاً اختيار كل من قرأ إلى هنا ويهمه أن تحمل الخوذة الكلاسيكية كاملة الوجه نظام فك طوارئ واعتماداً حديثاً.

تفضل شيئاً أهدأ؟ نفس الخوذة متوفرة بلون Jarama SV Solid A7 الأبيض اللامع بخطوط السباق الكلاسيكية.