ICON من آيكون Ultraflite Carbon MIPS خوذة كاربون الترا فلايت

خوذة الترا فلايت كاربون من آيكون، خوذة وجه كامل بهيكل مصنوع يدوياً من ألياف الكربون مع نظام MIPS.

بطانة Hydradry مبطنة بقماش Ax Suede، ودرع Ultrashield سريع التبديل جاهز لعدسة Pinlock، ودرع شمس داخلي. معتمدة DOT FMVSS 218 و ECE 22.06 و PSC، وقابلة لترقية سماعة HelmLink.

ما الذي يعنيه هيكل الكاربون فعلياً

ألياف الكاربون، أو ألياف الكربون، مادة تجمع بين الصلابة العالية والكثافة المنخفضة. عملياً هذا يعني هيكلاً يوزّع طاقة الصدمة على مساحة أوسع بوزن أقل.

نقطة يجب أن تكون واضحة: الكاربون لا يعني حماية سحرية. الاعتماد هو المرجع، وهذه الخوذة معتمدة ECE 22.06 وهو المعيار الأوروبي الحالي الذي يشمل اختبارات الاصطدام المائل والدوراني. الكاربون يعطيك نفس مستوى الاعتماد بوزن أخف، وهذه هي القيمة الحقيقية.

النسيج المتشابك الظاهر تحت الطبقة الشفافة هو الهيكل نفسه، وليس ملصقاً أو طباعة تقلد شكل الكربون. تقدر تتأكد بالنظر من زاوية مائلة: النسيج الحقيقي يتغير لمعانه مع تغير الزاوية لأن الألياف تعكس الضوء بشكل مختلف، بينما الطباعة تبقى ثابتة.

الوزن وتعب الرقبة

وزن الخوذة حوالي 1.78 كجم.

الفرق في الوزن لا تحس به في أول عشر دقائق. تحس به بعد الساعة الثانية على الطريق السريع، وفي الزحمة حيث تلف رأسك يميناً ويساراً عشرات المرات، وعند التوقف الطويل على إشارة حيث يحمل عنقك الوزن بدون دعم تيار الهواء.

الوزن الأقل يعني أيضاً قوة أقل تُسحب بها رقبتك عند الارتطام، وهذا اعتبار ميكانيكي بسيط.

لو كانت مشاويرك طويلة أو يومية، هذه النقطة تحديداً هي التي تبرر فرق السعر عن خوذة Ultraflite Gloss Black بهيكل البولي كاربونيت.

بطانة Ax Suede والعناية بها

البطانة الداخلية Hydradry في هذا الموديل مبطنة بقماش Ax Suede، وهو ملمس ناعم يلامس الخد والجبهة مباشرة.

الملمس يفرق فعلياً في الرحلات الطويلة، خاصة عند العرق، لأن القماش الناعم يقلل الاحتكاك على الجلد.

الغسيل: البطانة تنفك بالكامل. اغسلها يدوياً بماء فاتر وصابون خفيف، واعصرها برفق بدون لفّ قوي، وجففها في الظل. الشمس المباشرة تصلّب ألياف السويد وتفقده نعومته.

التكرار: كل أسبوعين تقريباً في الصيف. العرق والغبار يتراكمان أسرع في مناخنا، والبطانة النظيفة تسحب الرطوبة بكفاءة أعلى.

تجنب: المنظفات القوية والمبيضات ومجفف الملابس الكهربائي.

العناية بنسيج الكاربون والطبقة الشفافة

الطبقة الشفافة فوق نسيج الكاربون هي ما يحمي الألياف ويعطيها اللمعان. العناية كلها تدور حول حماية هذه الطبقة.

اشطف قبل ما تمسح. الغبار عندنا رمل ناعم، ومسحه وهو جاف يجرّه على الطبقة الشفافة ويترك خطوطاً دائرية. اشطف بماء فاتر أولاً، ثم جفف بمايكروفايبر نظيفة.

المذيبات ممنوعة. الكحول والبنزين والمنظفات القوية تهاجم الطبقة الشفافة وتجعلها باهتة. ماء فاتر وصابون خفيف فقط.

الأشعة فوق البنفسجية: الطبقة الشفافة تصفرّ ببطء مع التعرض الطويل لشمس مباشرة. التخزين في الظل وداخل الكيس القماشي المرفق يبطئ هذا بشكل واضح. لا تترك الخوذة على المقعد أو خزان الوقود تحت الشمس.

الواكس: الطبقة الشفافة تقبل واكس السيارات المخصص لها، ويضيف حماية إضافية من الأشعة. لا تضعه على الدرع.

خيارات الرؤية

الخوذة فيها ثلاث طبقات للتحكم في الرؤية.

درع Ultrashield: بدون تشويه بصري، عليه معالجة مضادة للضباب، ويُفك ويُركّب بنظام سريع.

درع الشمس الداخلي DropshieldUltra: ينزل وينطوي بمفتاح. تعليمات آيكون تحدد استخدامه والدرع الخارجي مغلق بالكامل.

عدسة Pinlock المانعة للضباب: الواقي جاهز لتركيبها، والعدسة تُباع منفصلة. هي طبقة إضافية تُثبت داخل الدرع وتخلق فراغ هواء عازل، وهي الحل الأقوى للضباب في الصباح الباكر على الساحل وعند التوقف بعد قيادة سريعة.

تنبيه مهم: اعتماد ECE 22.06 يشمل الخوذة مع درع معتمد. عند شراء درع بديل ملون أو مرآوي، اختر درع Ultrashield أصلياً من قسم دروع وأكسسوارات خوذ آيكون، أو بديلاً معتمداً على نفس المعيار.

تجهيز HelmLink

الخوذة قابلة لترقية سماعة HelmLink من آيكون، وهي مبنية على تقنية SENA وتندمج داخل الخوذة بدل التثبيت الخارجي. السماعة تُباع منفصلة، وتلقى الخيارات في قسم سماعات بلوتوث للخوذ.

الجيوب الداخلية تستوعب سماعات 40 ملم القياسية بدون قص في الإسفنج. القص في إسفنج EPS يقلل قدرته على امتصاص الصدمة في تلك المنطقة، فوجود مساحة جاهزة من المصنع نقطة مهمة وليست رفاهية.

المقاس والتهوية

القشرة الخارجية تأتي بثلاثة أحجام حسب المقاس، يعني حجم الخوذة الخارجي يتناسب مع حجم رأسك، لا مجرد حشوات أسمك في المقاسات الصغيرة.

نظام التهوية Speedwing Supervent فيه أربعة مداخل ومخرجان، مع قنوات محفورة في الإسفنج. التهوية تعمل بالحركة، وتقل طبيعياً في الوقوف الطويل بالصيف.

الخوذة مصممة على شكل رأس بيضاوي متوسط، وهو نفس شكل خوذة دومين روباتون. عند القياس احكم من أعلى الرأس لا من الخدود، لأن وسادات الخد تنضغط خلال أول خمس عشرة إلى عشرين ساعة قيادة.

قبل الشراء

الخوذة ليس فيها قنوات مخصصة لأذرع النظارة في وسادات الخد. النظارات ذات الإطار الرفيع تدخل بشكل جيد إذا لبست الخوذة أولاً ثم أدخلت الأذرع، والأذرع السميكة ستضغط على الصدغين.

نسيج الكاربون تحت طبقة شفافة، ويحتاج تنظيفاً منتبهاً كما هو موضح أعلاه.

عدسة Pinlock وسماعة HelmLink تُباعان بشكل منفصل.