ICON من آيكون Ultraflite Rizz Rizz WHT MIPS خوذة الترا فلايت

اسأل أي محقق حوادث مرورية عن لون الخوذة الذي يلبسه بنفسه، وستسمع جوابًا مملًا: الأبيض. السائقون يلمحون الخوذة البيضاء قبل أي لون داكن، في ضوء النهار وتحت الأنوار ليلًا، وأن يراك الآخرون مبكرًا هو أرخص ترقية أمان في عالم الدراجات كله. النسخة البيضاء من Ultraflite Rizz Rizz، وهي خوذة وجه كامل، تأخذ هذا المنطق وتغلفه بحزمة حماية ICON الكاملة: هيكل ألياف زجاجية مصفوف يدويًا، ونظام MIPS، وواقي شمس داخلي، واعتماد ECE 22.06 الحالي، وبأقل سعر في عائلة Ultraflite. وأضف اللمسات السوداء والواقي الداكن، وستجدها حققت شيئًا نادرًا بين الخوذات البيضاء: شكل حاد وأنيق فعلًا.

ولماذا الأبيض تحديدًا في بلاد الحر؟

للأبيض حجة ثانية وزنها مضاعف في مناخنا: الحرارة. الهيكل الأسود يشرب أشعة الشمس عند كل إشارة حمراء، أما الأبيض فيعكسها. وعندما يجتمع هذا مع تهوية Ultraflite بفتحاتها الأربع وقنوات الهواء المحفورة في البطانة، تصبح النسخة البيضاء ببساطة الخوذة الأكثر برودة في الاستخدام اليومي طوال الصيف. ومن انتظر إشارة طويلة في ظهيرة يوليو وهو فوق دراجته، يعرف تمامًا كم تساوي هذه الميزة. نفس التصميم في نسخة Rizz Rizz السوداء يبدو أكثر حدة، لكنه أسخن عند الوقوف.

إطلالة التباين

الهيكل الأبيض المطفي يلعب على التضاد مع القطع السوداء: الفتحات، وجناح Speedwing الخلفي، وفتحة الذقن، والواقي الداكن، مع شعار ICON ذهبي على الجبهة. النتيجة مظهر نظيف وتقني وليس باهتًا. تناسب الدراجات البيضاء والفضية والملونة بشكل خاص، وتظهر في الصور بشكل جميل جدًا، وهذه نقطة أهم مما يعترف به أحد. وتتناسق بسهولة مع الجاكيتات والقفازات السوداء في قسم معدات آيكون عندنا.

كلام صريح عن الحفاظ على بياضها

الأبيض المطفي يُظهر آثار الاستخدام أكثر من أي طلاء آخر، وبعض الملاك على المدى الطويل يذكرون أن اللون قد يميل للاصفرار حول الفتحات بعد سنوات من الإهمال والشمس. والحل روتين بسيط من إرشادات ICON نفسها: ليّن الحشرات الجافة بمنشفة دافئة مبللة توضع على الهيكل خمس دقائق، ثم امسح بلطف بصابون خفيف وقماش نظيف، ولا تستخدم أبدًا شمعًا أو ملمعًا على الطلاء المطفي. والتخزين لا يقل أهمية: احفظ الخوذة في حقيبتها المرفقة، في مكان جاف، بعيدًا عن أشعة الشمس المباشرة. عشر دقائق من العناية شهريًا تبقي الأبيض ناصعًا طوال عمر الخوذة. وإذا كنت تفضل طلاءً يقبل الواكس والتلميع، فإن الترا فلايت الأبيض اللماع تعطيك نفس اللون ونفس الهيكل بطبقة لماعة.

حزمة الحماية

الهيكل من ألياف زجاجية مركبة FRP مصنوعة يدويًا، وهي طريقة تصنيع الخوذات المتقدمة لأنها تمتص طاقة الاصطدام بكفاءة وبوزن منخفض. وتحته يعمل نظام MIPS، طبقة منخفضة الاحتكاك تتيح حركة مستقلة من 10 إلى 15 ملم عند الصدمات المائلة، فتصرّف قوة الالتفاف المسؤولة عن كثير من إصابات الدماغ الخطيرة. الاعتمادات: DOT FMVSS 218 الأمريكي، و PSC الياباني، و ECE 22.06 الأوروبي الحالي الذي أضاف اختبار الدوران، وهو اختبار لم تواجهه أصلًا خوذات كثيرة ما زالت تُباع بالمعيار القديم 22.05. وتكتمل الحزمة بوسائد الخدين القابلة للسحب في الطوارئ لتسهيل عمل المسعفين. وإذا أردت نفس الحماية في أخف هيكل تصنعه ICON، فإن الترا فلايت كاربون MIPS هي الخطوة التالية.

قاعدة الاصطدام الواحد

معلومة تستحق أن تعرفها قبل شراء أي خوذة، وهي سياسة رسمية من ICON: الخوذة مصممة لامتصاص اصطدام واحد فقط، وتفعل ذلك بتدمير جزئي لبطانتها الداخلية. بعد أي اصطدام، حتى لو لم يظهر أي ضرر بالعين، تكون الحماية قد استُهلكت ويجب استبدال الخوذة. وحتى سقوطها القوي من فوق الدراجة على الأسمنت يدخل في نفس الحكم الصريح. ضع هذا في حسابك، فهذه طريقة عمل الخوذات وليست عيبًا فيها.

مزايا الاستخدام اليومي

واقيان في الصندوق: الداكن Dark Smoke المضاد للضباب للنهار، والشفاف الجاهز لعدسة Pinlock لليل، مع العلم أن عدسة Pinlock المضادة للضباب تُباع بشكل منفصل. كلاهما يتبدل خلال ثوانٍ بدون أدوات. وواقي الشمس الداخلي DropShield Ultra كبير الحجم ينزل بزر خارجي سهل بالقفازات، ويُستخدم حسب توصية ICON فقط والواقي الرئيسي مغلق بالكامل. وبطانة Hydradry مع Ax Suede تنسحب للغسيل، وستارة الذقن تروّض ضجيج الهواء، وعاكس التنفس ينهي ضباب صباحات الشتاء، والهيكل مجهز من المصنع لنظام HelmLink بالبلوتوث الذي يُباع بشكل منفصل ضمن أنظمة الاتصال بالبلوتوث عندنا.