Brock’s بروكس Ceramic Wheel Bearing طقم بيرينغ من السراميك للعجلة سوزوكي
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
02150062 ALL BALLS من آآل بالز Rear Wheel Bearing طقم رمان عجلة خلفية
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
Brock’s بروكس Ceramic BWheelearing طقم بيرينغ من السراميك للعجلة بي أم دبليو
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
0215-0037 ALL BALLS من آآل بالز Front Wheel Bearing طقم رمان عجلة أمامية
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
Brock’s بروكس Ceramic Wheel Bearing طقم بيرينغ من السراميك للعجلة هوندا
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
02150065 ALL BALLS من آآل بالز Front Wheel Bearing طقم رمان عجلة أمامية
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
OEM بروكس طقم بيرنغ من السراميك للعجلة GSX-R 600 & 750 (00-25)
يصل خلال أسبوعين تقريباً
BST Star TEK عجلة خلفية كاربون مقاس 17 × 6 بوصة – سوزوكي هايابوسا (2022-2025)
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
BST Star TEK عجلة أمامية كاربون مقاس 17 × 3.5 بوصة – سوزوكي هايابوسا (2022-2025)
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
BST Rapid TEK عجلة خلفية كاربون مقاس 17 × 6 بوصة سوزوكي هايابوسا (2022-2025)
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
BST Rapid TEK عجلة أمامي كاربون مقاس 17 × 3.5 بوصة سوزوكي هايابوسا (2022-2025)
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
GSXR1000R 17-26 BST Rapid TEK عجلة أمامي كاربون مقاس 17 × 3.5 بوصة
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
GSXR1000R 17-26 BST Rapid TEK عجلة خلفية كاربون مقاس 17 × 6 بوصة
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
GSXR1000R 17-26 BST Star TEK عجلة أمامية كاربون مقاس 17 × 3.5 بوصة
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
GSXR1000R 17-26 BST Star TEK عجلة خلفية كاربون مقاس 17 × 6 بوصة
اختر الخيارات لتقدير وقت التوصيل
Brock’s بروكس Ceramic Wheel Bearing طقم بيرينغ من السراميك للعجلة كواساكي
التوصيل خلال يومَي عمل تقريباً
About عجلات
عجلات الدراجة — من صيانة الرمان حتى التحول الكامل بالكاربون
العجلة هي الجزء الوحيد في دراجتك الذي يدور باستمرار، ويحمل كل قوة المحرك وكل قوة الفرامل في آن واحد. هذه المجموعة تخدم احتياجين مختلفين تماماً: من يحتاج صيانة دورية لرمان العجلة، ومن يريد تحولاً جذرياً بعجلات كاربون كاملة.
نظرة سريعة — أي احتياج ينطبق عليك؟
|
احتياجك |
الفئة المناسبة |
نطاق السعر |
|
استبدال رمان تالف أو صيانة دورية |
طقم رمان عجلة قياسي |
249-284 ريال |
|
ترقية الرمان لأداء أعلى |
رمان سراميك |
1,750-1,850 ريال |
|
تحول كامل بعجلة كاربون أخف |
عجلات BST كاملة |
8,200-12,000 ريال للعجلة الواحدة |
عجلات BST الكاربونية — التحول الجذري في الوزن
كل كيلوغرام تُخفّضه من العجلة (وزن غير معلّق) يؤثر على الأداء أكثر من نفس الكيلوغرام في أي مكان آخر بالدراجة — لأن العجلة تدور باستمرار وتحتاج طاقة لتسريعها وإيقافها مع كل تغيير سرعة. هذا هو السبب الحقيقي وراء استثمار آلاف الريالات في عجلات كاربون.
خطا Star TEK و Rapid TEK: كلا الخطين متوفران بمقاسات متطابقة (أمامي 17×3.5 بوصة، خلفي 17×6 بوصة) ولنفس الموديلين (هايابوسا 2022-2025 وGSXR1000R 17-26). الفرق بينهما يعود لتصميم البصمة وتوزيع الوزن الخاص بكل خط — راجع تفاصيل كل منتج لمعرفة الفروقات الدقيقة بينهما.
عجلات Star TEK:
عجلات Rapid TEK:
خيارات التشطيب — أكثر من مجرد لون
كل عجلة BST متوفرة بثماني خيارات تشطيب: لمعة قياسية (Standard Gloss)، مطفي (Matte)، ساتان (Satin)، طلاء أحمر شفاف، طلاء أزرق شفاف، طلاء أخضر شفاف، وتأثير كاربون تيتانيوم متغير اللون (Chameleon). جميع هذه الخيارات مصنّفة تحت تسمية "Ceramic" — وهي تشير لطبقة الطلاء الواقي النهائي المطبقة فوق هيكل الكاربون، لا لخامة مختلفة عن الكاربون نفسه. اختيار التشطيب لا يؤثر على الأداء، بل على المظهر النهائي للعجلة فقط.
صيانة وترقية الرمان — للعجلات الحالية
إذا لم تكن جاهزاً لاستثمار عجلة كاملة، صيانة أو ترقية الرمان الداخلي للعجلة الحالية خيار عملي وأوفر بكثير:
رمان قياسي من All Balls Racing:
رمان سراميك من Brock's Performance — للترقية: رمان السراميك تقنية حقيقية تستخدم كرات سراميكية (عادة نيتريد السيليكون) بدلاً من الفولاذ التقليدي، وتتميز بمقاومة احتكاك أقل وتحمل حراري أفضل ووزن أخف من الرمان الفولاذي القياسي:
-
رمان سراميك لهوندا CBR1000RR — متوفر لموديلي (08-16) و(17-24)
الفوائد الحقيقية
-
استجابة أسرع للتسارع والكبح — وزن أقل في العجلة يعني طاقة أقل مهدورة في تدويرها وإيقافها
-
تحسين بصري حقيقي — عجلات الكاربون من أوضح التعديلات التي تُغيّر شخصية الدراجة بصرياً
-
صيانة موثوقة وأطول عمراً — رمان السراميك يقلل الاحتكاك الداخلي ويدوم أطول من الرمان الفولاذي القياسي تحت الاستخدام المكثف
الأسئلة الأكثر شيوعاً
هل أحتاج إطارات جديدة عند تركيب عجلات BST؟
نعم، يُنصح بشدة بفحص توافق الإطار الحالي مع مقاس العجلة الجديدة، وغالباً يُفضّل تركيب إطارات جديدة لضمان أفضل أداء مع الاستثمار الجديد.
ما الفرق العملي بين رمان All Balls ورمان Brock's السراميك؟
رمان All Balls خيار استبدال قياسي موثوق بسعر اقتصادي، مناسب للصيانة الدورية العادية. رمان Brock's السراميك ترقية أداء حقيقية بمقاومة احتكاك أقل، مناسب لمن يريد استفادة إضافية من كل تعديل في دراجته.
هل تركيب الرمان يحتاج أدوات خاصة؟
نعم، استبدال رمان العجلة يحتاج أدوات ضغط متخصصة وخبرة فنية لتجنب تلف الرمان الجديد أو حجزوة العجلة أثناء التركيب — يُنصح بالتركيب عبر ورشة متخصصة.
هل عجلات BST متوافقة مع أنظمة ABS؟
يعتمد على الموديل والتصميم. تحقق من تفاصيل المنتج المحدد أو تواصل معنا للتأكد من التوافق مع نظام ABS في دراجتك قبل الطلب.
أكمل تحديث عجلتك
إذا كنت تستثمر في عجلات جديدة، تصفح أيضاً مجموعات إطارات بيريلي، إطارات ميشلان، أو إطارات دانلوب لاختيار الإطار المناسب لمقاس عجلتك الجديدة.
تسوّق بثقة
-
✅ جودة عالمية — مصنوعة بأعلى معايير الدقة والمتانة
-
✅ توصيل سريع — خلال 1 إلى 3 أيام لجميع أنحاء المملكة
-
✅ شحن مجاني للطلبات فوق 1500 ريال
-
✅ استرداد المبلغ خلال 3 أيام — إرجاع سهل بدون تعقيد
-
✅ استبدال المنتج خلال 7 أيام — تبديل سهل بدون تعقيد
-
✅ دفع آمن 100% — تسوق بثقة
خاتمة وملاحظات أخيرة:
سواء كنت تحتاج صيانة بسيطة لرمان العجلة أو تخطط لتحول جذري بعجلات كاربون كاملة، الخيار الصحيح يعتمد على ميزانيتك وأهدافك الفعلية من التعديل.
ابدأ بتقييم احتياجك الحقيقي — صيانة، ترقية، أو تحول كامل — واختر الفئة المناسبة من هذه المجموعة
