سماعة Sena 60X طقم مزدوج: نظام اتصال Mesh وبلوتوث لراكبين بصوت Bose

يمنح طقم Sena 60X المزدوج شخصين سماعة انتركم رائدة لكل منهما، مع أربعة أطقم تثبيت للخوذة، فيكون السائق والراكب خلفه، أو راكبان على دراجتين، جاهزين من علبة واحدة بأدوات تكفي لأربع خوذ. كل وحدة هي نفس سماعة 60X التي تُباع في الطقم الفردي: انتركم Mesh 3.0 وWave وبلوتوث 5.3، سماعات 40 مم مضبوطة من Bose، إلغاء ضوضاء بالذكاء الاصطناعي، عصا تحكم، شحن لاسلكي، وحتى 29 ساعة من المحادثة.

هذه الصفحة تشرح ما يضيفه الطقم المزدوج وكيف تعمل الوحدتان معًا. أما أداء سماعة 60X نفسها، من الصوت إلى البطارية إلى الحرارة، فتجده في صفحة سماعة Sena 60X طقم فردي، والوحدتان في هذا الطقم مطابقتان لها تمامًا. وكثير من الراكبين في السعودية يسمّونها "سماعة دبل"، وهي نفس المنتج.

لمن يناسب طقم Sena 60X المزدوج؟

اشترِ الطقم المزدوج إذا كان شخصان يحتاجان سماعة: سائق وراكب خلفه، أو زوجان على دراجتين، أو صديقان يركبان معًا أغلب نهايات الأسبوع. تحصل على وحدتين رئيسيتين وأربعة أطقم تثبيت، فيركّب كل شخص خوذتين وينقل وحدته بينهما.

حالة الراكب الخلفي هي الأكثر شيوعًا. الراكب الذي يملك سماعة 60X خاصة به يسمعك بصوتك الطبيعي بدل الصراخ عبر خوذتين، ويرد على مكالماته من جواله، ويستمع إلى موسيقاه أو يشاركك موسيقاك. وحالة الدراجتين تعمل بنفس الطريقة بمدى 2 كم بينكما على Mesh أو انتركم البلوتوث. وإذا كان شخص واحد فقط يحتاج سماعة اليوم، فإن سماعة Sena 60X طقم فردي هي الخيار الصحيح، وأي وحدة ثانية تشتريها لاحقًا تنضم إليها في أقل من دقيقة.

كيف تتواصل وحدتا Sena 60X مع بعضهما؟

تتصل الوحدتان عبر Mesh 3.0 أو انتركم البلوتوث، وكلاهما بمدى 2 كم في المناطق المفتوحة. Mesh هو الخيار الأفضل لشخصين لأنه يبقى مفتوحًا طوال الرحلة ويعيد الاتصال وحده بعد أي توقف. أما انتركم البلوتوث فهو البديل عند الاقتران بسماعة من ماركة أخرى.

على Mesh، تضغط زر Mesh مرة واحدة في كل وحدة عند بداية الرحلة، وتبقى القناة مفتوحة حتى تغلقها. التوقف للوقود أو لفنجان قهوة أو نزول الراكب من الدراجة لا يُنهي الجلسة، فالوحدتان تعودان للاتصال عند عودتهما إلى المدى. وفي رحلة بدراجتين ينطبق نفس المدى 2 كم، وإذا تباعدتما أكثر على الطريق السريع، يُبقي انتركم Wave المكالمة مستمرة عبر بيانات الجوال ما دامت الإشارة موجودة في الجوالين.

إضافة راكبين لاحقًا أمر سهل. تستوعب مجموعة Group Mesh حتى 24 وحدة، فينضم أصدقاؤك بأي سماعة Sena تدعم Mesh، ومنها 50S و30K. أما انتركم البلوتوث فيستوعب حتى 4.

كيف تجهّز الطقم المزدوج للسائق والراكب؟

اقرن كل سماعة 60X بجوال صاحبها، ثم اقرن الوحدتين ببعضهما على Mesh عبر تطبيق Sena Motorcycles. الاقتران يستغرق أقل من دقيقة. كل وحدة تقترن بجوالين وجهاز ملاحة واحد، فيضيف السائق جهاز الملاحة إلى وحدته، ويحتفظ الراكب بجواله للمكالمات والموسيقى.

ثلاثة أسئلة يطرحها كل زوجين، مع الإجابة الصريحة:

الموسيقى. أي وحدة تستطيع بدء مشاركة الموسيقى، لكن واحدة فقط في كل مرة، لذلك اتفقا قبل الرحلة على من يتحكم فيها. تتوقف المشاركة مؤقتًا عند ورود مكالمة أو تعليمة ملاحة، ثم تعود. وإذا فضّل كل منكما موسيقاه الخاصة، فخاصية Audio Multitasking تُبقي الانتركم يعمل فوق الموسيقى بمستوى أخفض؛ والمقابل أن جودة الانتركم العالية HD تتوقف أثناء تفعيلها.

الملاحة. تعليمات تطبيق الملاحة في جوال السائق تصل إلى الراكب عبر مشاركة الموسيقى. أما تعليمات جهاز الملاحة المستقل مثل Garmin فلا تصل، وتُسمع في وحدة السائق فقط. وكثير من الراكبين يفضّلون ذلك.

المكالمات. كل وحدة ترد على مكالمات جوالها. جوال الراكب يرن في خوذة الراكب، ويتوقف الانتركم أثناء المكالمة ويعود بعدها.

وإذا كان أحدكما يستخدم سماعة Cardo أو ماركة أخرى، تتصل 60X بها عبر Universal Intercom بالبلوتوث. وهذا يعطي محادثة صوتية فقط، دون مشاركة موسيقى ودون Mesh، لذلك فإن وحدتي 60X المتطابقتين هما الإعداد الأفضل لشخصين.

ماذا يوجد في علبة الطقم المزدوج؟

يحتوي الطقم المزدوج على وحدتي 60X رئيسيتين، وثمانية أغطية أمامية قابلة للتبديل، وأربعة أطقم تثبيت كاملة للخوذة مع السماعات، وأربع لوحات تثبيت لاصقة، ومحوّلي صوت 3.5 مم، وأربع وسائد للسماعات، وثمانية لواصق فيلكرو للسماعات، وأربعة ميكروفونات بذراع سلكي، وأربعة ميكروفونات سلكية، وثماني إسفنجات للميكروفون، ولواصق وحوامل للميكروفونات، وكابلي شحن USB-C، ودليل بدء سريع.

أربعة أطقم تثبيت هي الرقم الذي يستحق الانتباه. كل طقم مجموعة كاملة من السماعات وحامل الميكروفون ومشبك الخوذة، فيركّب كل منكما خوذتين وينقل الوحدة الرئيسية بينهما بالقاعدة المغناطيسية. خوذة كاملة للطريق السريع وأخرى قابلة للفتح للمدينة، أو خوذة للصيف وأخرى للشتاء، كلها جاهزة دون شراء طقم ثانٍ. ونوعا الميكروفون يغطيان كل أنواع الخوذ: السلكي الرفيع للخوذ الكاملة، والذراع للخوذ القابلة للفتح والمفتوحة، مع إسفنجات للنوعين.

الأغطية الأمامية الثمانية تأتي بالأبيض والفضي والأسود المطفي والأسود اللامع، أربعة لكل وحدة، فتطابق لون كل وحدة مع خوذتها أو تستخدم الألوان للتفريق بين الوحدتين بنظرة واحدة.

كيف تشحن الوحدتين وتعتني بهما؟

كل سماعة 60X تُشحن على قاعدة لاسلكية Qi أو بكابل USB-C خلال 1.5 ساعة، وتعمل 29 ساعة على انتركم البلوتوث أو 19 ساعة على Mesh. وحدتان على قاعدة لاسلكية واحدة تُشحنان واحدة بعد الأخرى؛ وقاعدتان، أو قاعدة مع كابل USB-C، تشحنان الاثنتين معًا.

لزوجين يركبان في نهاية الأسبوع، يكفي شحن الوحدتين مرة أسبوعيًا. وعلى الراكبين في السعودية الشحن داخل المنزل في الصيف: شحن USB-C يعمل بين 0 و45 درجة مئوية، والشحن اللاسلكي بين 0 و30 درجة، فالوحدة المتروكة على قاعدة في كراج حار تنتظر حتى تبرد. والوحدتان مشمولتان بضمان Sena المحدود مدى الحياة للمالك الأصلي. سجّل كل وحدة على حدة في تطبيق Sena Motorcycles، لأن الضمان وتحديثات البرنامج تُتابَع لكل وحدة وليس للطقم.

طقم مزدوج أم طقمان فرديان؟

اشترِ الطقم المزدوج إذا كان الراكبان يحتاجان السماعة الآن. تحصل على نفس الوحدتين ونفس أطقم التثبيت الأربعة التي في طقمين فرديين، في طلب واحد، وتُسجَّل الوحدتان في حساب واحد في التطبيق. واشترِ طقمًا فرديًا إذا كان الراكب الثاني غير مؤكد؛ فأي سماعة 60X تُضاف لاحقًا تقترن بالأولى في أقل من دقيقة دون أن تخسر شيئًا.

لا يوجد فرق في الوحدات نفسها بين الطريقتين، فالقرار يعتمد فقط على عدد الراكبين الذين تجهّزهم اليوم.